Laadoplossingen zullen de komende 10-15 jaar een cruciale rol spelen bij de vergroening van uw wagenpark. Er bestaan verschillende soorten laadpalen.Bedrijven hebben verschillende redenen om laadpunten voor elektrische auto’s te installeren. Een belangrijke reden is dat het bedrijf hiermee bijdraagt aan een duurzamere toekomst. Daarnaast kan het bedrijf hiermee inspelen op de toenemende vraag naar laadpunten voor elektrische auto’s. Het installeren van laadpunten kan ook een manier zijn om klanten of werknemers te binden.​

​

Laadpunten

​

Je kan ze onderverdelen in vijf categorieën:

1. AC of DC: langzaam laden (2-6 uur) of snel laden (30-60 minuten), goedkoop of duur laden

2. Standaard of slim: werkt zonder pas, of met pas of druppel

3. Paal- of wandmontage: op een paal of aan de muur

4. Publiek of privé: op openbaar terrein of op je eigen eigendom

5. Speciale laadpunten voor E-Bussen en E-trucks, de zogenaamde Hyper Chargers. Deze hebben een capaciteit van 1 MwH

6. Mobiele laadpunten, laadpunten die eenvoudig zijn te verplaatsen en bijvoorbeeld geschikt zijn voor bouwplaatsen.

​

CPO en MSP

​

CPO:  Een CPO, oftewel Charge Point Operator, is een bedrijf dat laadpalen plaatst en beheert. Dit bedrijf kan de laadpalen ook installeren, onderhouden en de distributie van elektriciteit naar laadpalen verzorgen en bepaalt zelf de tarieven en tariefstellingen die vervolgens doorberekend worden aan de Serviceprovidors. 

 

MSP: De e-Mobility Service Provider, ook wel e-MSP (of EMSP, MSP of kortweg ‘provider’) genoemd, is het bedrijf waarmee de EV-rijder een contract heeft voor alle diensten die te maken hebben met elektrisch laden. De e-MSP heeft verschillende verantwoordelijkheden; van het verstrekken van laadpassen, apps om laadpalen te lokaliseren en te navigeren, het beheer en de uitbreiding van het roamingnetwerk, het declareren en factureren, het klantenbeheer en tot het bepalen van de prijsbepaling van laadsessies richting de EV-rijder.

​